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第一百五十三章 让通用无路可走月票】

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**********所以本着拿来主义的想法,还有让通用也同样无路可走的理念,金小强当然是不会错过这款成功的车型的。

其实通用后来推出的这款车,也是山寨人家欧宝的insignia来的,人家欧宝的这款车当初设计的时候,可是瞄准了欧洲e级,也就是宝马的7系和奔驰的s系列来的。

所以在级别上而言,这款车可以说真的不弱于宝马和奔驰系列的车型。

只不过后来随着欧宝的走弱,这款车的名气,才并没有被放大,直到2008年,通用将这款车做了微调之后,拿到了天朝,这才造就了全新的君威系列而已。

而这款新君威的原型车,也不过时欧宝在07年从新设计的换代车,所以到目前为止,这款车也许就是个停留在欧宝设计师的脑海里的概念而已,还没有任何的图纸和原型车。

现在才是04年而已,所以现在金小强抄袭起这款车来,可以说是毫无压力。

而且这次他不但抄袭了这款君威,还同样抄袭了这款车的老大哥别克的君越,还有从这两款车衍生而来的昂科雷全尺寸suv车。

将山寨进行到底,可是金小强一贯的理念。

之前他设计的逸动原型是现代的索纳塔八代,不过哪款车被他定位成了运动型轿跑车,尽管也是中级车,不过还是显得过于运动和年轻化了。

一般老派的人士,还有商务人士对于这样的车型可能是感觉有些难以接受,尤其是作为公司用车的话,哪款车就显得不太稳重。

而这款新君威和新君越系列的诞生,则是金小强打算针对这些老派人士,和商务人士推出的一款面向中高级客户的用车。

做汽车可不能光盯着中低端的客户群,如何才能够保持一个汽车厂家的知名度和利润,其实做中高端的车型才会有更加良好的效果。

就比如奔驰和宝马,他们两家企业,每年在华的销量都不能够名列前茅,每年连销量的前十都进不去,甚至就算是进入前二十都显得有些困难。

可是他们的知名度小吗?

答案肯定是否定的,很多卖的满大街都是的国产车的名气,甚至都没有这两家企业的名气响,这种情况很是普遍。

十年之后,天朝的汽车行业井喷之后,满大街跑的都是byd或者是长城车,你随便抓几个人问问,可能十个人里有四五个不知道,这两个车是哪国产的,原厂在哪里等问题。

可是满大街你随便抓个人问问奔驰宝马知道吗?你得到的回答肯定是肯定的回答,而且甚至一些不太懂车的人都知道这两个是德国车,德国车就是好。

可是如果你细问德国车到底好在哪里,他们可能就说不出个所以然了。

而且别看这两款车在国内买的连销量的前二十都进不去,但是他们所获得的利润,却不见得比那些买的满街都是的街车的厂家的利润要低,甚至他们的利润很有可能会比那些排进了销量前十的厂家还要高。

这原因其实也很简单,就是因为他们的产品的附加值太高,明明一款车的价格,并不值这么多钱,在国外可能也就是二三十万人民币,但是已进入国内,他们的价格至少也得翻三番。

这一方面和咱们的税收机制有关,可是另外一方面你也不得不佩服,德国人的厚黑,人家的心肠可不善,下手也同样不软。

但是即便是他们的产品买的贼贵,可是消费者们却依旧是趋之若鹜,越是有钱的人,就越喜欢买他们的车。

这当然是和咱们天朝消费者的心里有很多的关系,尤其是那些能够买得起这些豪车的有钱人的心里。

哥买的不是车,哥买的就是面子,哥买的就是你们那些羡慕,嫉妒,恨的眼球!

哥买的,就是蝎子拉屎,独一份!

所以对于高端,尤其是中高端的产品这一块,金小强是从来没打算放弃过的,一来是为了拉升华阳动力的企业形象,看,咱们天朝的企业,也能造出这么高端的豪华车来。

二来也是因为尽量的给企业带来利润,毕竟高端的豪华产品市场带来的利润可是相当的可观的,别看每年买的少,可是利润那可绝对是暴利。

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